OZOcar ou des taxis plus propres …
Pour être durable, nous devons réinventer notre économie, proposer de nouveaux services, de nouvelles manières de faire. Chacun à son échelle peut faire différemment. Et je dois avouer que je prends un certain plaisir à découvrir les idées innovantes de produits et services pensés pour être plus durable. Aujourd’hui, je vous emmène à New-York découvrir des taxis plus propres !
OZOcar propose un service de taxi dans le centre-ville de New-York qui roule en voiture hybride.
Alors, pour la technique, faut pas trop m’en demander mais plutôt aller voir la Prius de Toyota. Mais, pour dire les choses simplement, ces moteurs marchent à l’essence et à l’éléctricité. Donc quand ces voitures roulent à l’électricité, elles n’émettent pas de gaz à effet de serre. Avec les bouchons fréquents du centre-ville, cela économiserait en moyenne 70% d’essence comparé aux taxis new-yorkais ! Et ces voitures émettraient 89% de moins de gaz à effet de serre !
Pour l’instant, le concept a été pensé comme un service de luxe, idéal pour tout bloggueur “accroc” : chaque voiture dispose de son i-book avec une connexion wi-fi haut débit, la radio satellite … la flotte n’a que 30 voitures. Ce n’est donc pas un service à grande échelle.
Mais, imaginons maintenant que tous les taxis français passent aux voitures hybrides … soit 44000 voitures … cela ferait une sacrée économie de pétrole et de gaz à effet de serre !! Pour peu qu’ils passent à l’électricité verte et nous aurons des taxis presque propres !!
Ce n’est pas pour demain, mais, c’est en rêvant qu’on construit un monde meilleur ! Qu’en pensez-vous ? Feriez-vous l’effort de privilégier une telle initiative sur Paris ? Même s’il y avait un petit surcoût sur la course ?
Commentaires
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Benoit dit :
Mardi 16 janvier 2007 à 10:04J’ai tout de suite accroché sur ce véhicule pour ses qualités avant même qu’elle soit distribuée en France. J’attends son évolution en terme de volume, et sans meme penser a prendre le taxi, je changerai volontiers de véhicule..
Par contre, je ne comprends pas pourquoi la course serait plus chere ! A part pour le service de luxe, mais la voiture reste un véhicule grand public qui ne montre pas un surcout tellement important.
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Mlle Bio dit :
Mardi 16 janvier 2007 à 16:43Benoit > Honnêtement, je ne sais pas si la voiture est plus chère qu’une normale à l’achat. Le seul truc auquel j’ai pensé est que c’est un moteur essence, là où les taxis sont diesels habituellement. En même temps, j’imagine que ces véhicules doivent être subventionnés par l’état à l’achat (disons que j’ose espérer). Donc, je ne sais pas si au final ça amènerait une course au même prix ou plus cher. Mais, perso, même un peu plus cher, cela me fidéliserait vraiment !
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Benoit dit :
Mardi 16 janvier 2007 à 17:16Melle Bio > Cette voiture est censé consommer bien moins que toutes les voitures actuellement sur le marché. Ca coute plus cher à la pompe pour faire le plein, mais c’est pour rouler plus, alors bon.. y’a un equilibre dans tout ca !
A mon avis, les taxis devraient même être obligés d’utiliser ce type de voiture à terme.
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Madripoor dit :
Mardi 16 janvier 2007 à 20:09Plutôt que de développer le parc de taxi hybride en France, je développerais plutôt les transports en commun. Des transports fiables, rapides, sûrs et qui desservent banlieu à banlieu. Voilà la solution (enfin un bout de la solution).
Je dis ça mais je prends ma voiture tous les jours et ce depuis 8 ans maintenant !
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Faites ce que je dis mais pas ce que je fais. -
JR dit :
Mardi 16 janvier 2007 à 21:12Faites du vélo !
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Ca coute encore moins cher et c’est meilleur pour le cœur… -
stl dit :
Mercredi 17 janvier 2007 à 11:08vélo, transports en commun: en théorie oui, ce sont de bonens alternatives. mais je pense qu’il sera encore plus faciles de faire passer tous les taxis parisiens en hybrides que de changer la mentalité automobiliste des parisiens!
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Dame Nature dit :
Jeudi 18 janvier 2007 à 21:08La Prius coute un peu cher à l’achat, mais ca revient moins cher à l’utilisation, donc le surcout ne serait pas necessaire. Le seul problème avec la Prius, c’est que Toyota n’arrive pas à en construire assez rapidement pour satisfaire la demande, et les US sont servis en premier. On en voit énormément en Californie.
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Lexus sortira bientot une SUV hybride pour un autre marché.
Sinon il ya aussi le GPL en France, avec des aides fiscale pour convertir son moteur. Et puis bien sur, le vélo pour les citadins, les transports en commun, et le covoiturage.